Déclaration Préalable CGT au CHSCT
de l'UI Marseille du 14 Décembre 2011
Émotion et colère sont dans tous les esprits des collègues de travail et notamment les Techniciens d'intervention.
Nous voici malheureusement réunis en séance extraordinaire de CHSCT pour un nouvel accident dû à la chute d'un Technicien d'Intervention avec une échelle dite « plateforme d'accès en hauteur ». Tout d'abord, nous souhaitons un prompt rétablissement à notre collègue.
Ce dernier est victime de la politique voulue par nos dirigeants, politique basée essentiellement sur la rentabilité financière et un chiffre d'affaire sans précédent pour dégager encore plus de dividendes envers les actionnaires.
A tous les niveaux de notre entreprise, un train de mesures a été engagé, notamment dans la branche de l'intervention avec UI excellence et ses outils comme Optim, promesse client salarié, intervenant unique, etc. La création d'un outil pour les travaux en hauteur n'a servi qu'à répondre aux exigences règlementaires. Il a été successivement appelé : « Plateforme Individuelle Mobile(PIM), Plateforme d'Accès en Hauteur(PAH) et ensuite Plateforme extérieure(PFE). « L'échelle à tablette », comme le disent nos collègues de l'UIRD.
France Telecom estime à 20 millions d'€ l'économie annuelle réalisée grâce aux plates-formes individuelles mobiles alors que leur dangerosité, après avoir été dénoncée par différentes Inspections du Travail, des CRAM et de la Cgt, a été malheureusement confirmée par plusieurs accidents.
De plus, il faut souligner que selon le rapport d'expertise du cabinet Technologia du 30 novembre 2009, ces équipements sont abusivement qualifiés de plates-formes.
Sans parler du poids de ces équipements qui génèrent des risques supplémentaires et de surcroît créent une discrimination par rapport aux femmes.
France Télécom Orange, du plus haut niveau jusqu'au niveau local était informé de cette problématique.
France Télécom est Responsable, France Télécom est Coupable.
C'est ce qu'on appelle une faute inexcusable de l'employeur. Nous vous rappelons votre obligation de résultats en matière de sécurité.
Depuis le début, en 2007,seule la Cgt a tout fait pour que cette Plateforme ne voit pas le jour. Au CNSHSCT, dans la commission nationale travaux en hauteur nous avions déjà analysé que le seul but des dirigeants de notre entreprise était un gain de productivité en faisant travailler les techniciens en monôme.
Par ailleurs, dès le début du déploiement de cet outil, la CGT a dénoncé la dérive de son utilisation. La volonté des directions d'UI était que les interventions se fassent en monôme au détriment d'un nombre suffisant de camions nacelles.
Ensuite la CGT n'a eu de cesse de dénoncer la dangerosité de cet outil et de demander son retrait des véhicules.
Voici quelques dates :
-Commission nationale travaux en hauteur les 8 février 2008, 06 mai 2008, 18 novembre 2008, la Cgt dénonce la dérive de l'utilisation de cet outil pour faire des économies sur le nombre de camions nacelle.
-CNSHSCT du 03 décembre 2009, en présence du DRH Groupe et du DGT, la CGT demandé le retrait de cette plateforme dans le cadre du nouveau France Télécom où il a été affirmé de mettre l'humain au centre.
- CNSHSCT du 30 et 31 Mars, une recommandation est votée à l'unanimité des OS.
- Demande d'ouverture de négociation de la Cgt au sein de l'UI Marseille sur l'Organisation du Travail dans le cadre de la déclinaison des négociations nationales de l'accord interprofessionnels sur le stress. Dans ces négociations, la Cgt demandait l'arrêt d'UI Excellence, d'Optim, le retrait des Plateformes des véhicules, etc.
-CHSCT de l'UIM du 07 décembre 2009 et du 05 Mars 2010
Extrait déclaration CGT du 05 Mars
Vous avez décidé de déployer les plateformes d'Accès en Hauteur et faire intervenir les Techniciens d'Intervention en monôme, alors que plusieurs Inspections du Travail ont mis en demeure France Télécom sur les risques concernant cet outil (stabilité, poids, travailleur isolé, sentiment d'insécurité,...)
L'inspection du travail de Rouen affirme que la PAH n'est pas conforme à la règlementation, affirmation confirmée par l'expertise du cabinet Technologia de l'UI RD. et pose un problème juridique en cas d'accident.
Malgré cela, c'est le choix économique qui a été décidé par France Télécom (Réduction des coûts d'intervention estimée à 20 Millions d'euros par an selon l'étude de FT en 2008) au détriment de la protection de la santé des salariés. Dans le cadre de la prévention, la Cgt vous demande le retrait de cette PAH des véhicules.
- Questions DP Cgt à l'UI Marseille concernant les PFE, Mars Avril Mai et Décembre 2009, Février et Mars 2010
- Audience CGT à la Direction de l'Intervention le 06 Janvier 2011
Alors les dirigeants nous parlent de remettre l'humain au centre, dans un même temps des orientations au haut niveau de l'entreprise confirment la poursuite de la stratégie financière de dégagement de dividendes pour les actionnaires.
Avec Conquêtes 2015 et la volonté de « devenir l'opérateur de référence dans la satisfaction client », confirmé au niveau de la Direction Orange Sud Est avec un chantiers sur la satisfaction client, France Télécom-Orange est responsable de modes d'Organisation de Travail nocifs pour l'ensemble du personnel.
Depuis 2007, tout un contexte a été créé volontairement par la culpabilisation, la pression voire l'infantilisation des intervenants au sein de l'entreprise pour instaurer un état d'esprit et une culture d'acceptation de cet outil.
Pour la CGT, il n'est pas question de céder sur l'amélioration du bien-être du personnel au travail. Le personnel doit pouvoir travailler efficacement et en toute sécurité.
Aussi, dans le cadre des travaux en hauteur, la CGT demande :
-Le retrait définitif de ces plateformes
-L'arrêt d'UI excellence et de ses outils comme Otpim, Promesse Clients salariés, Intervenant unique, etc....
- La fiabilisation du SI
-l'utilisation systématique et en première intention du camion nacelle sauf impossibilité technique
- La mise en œuvre des mesures d'abaissement des PC
- Une étude sur l'organisation du travail
- Une note de service spécifique UI Marseille pour rappeler les procédures décidées.
- La création d'emplois de chauffeurs nacelles permanents
Pour cela, nous demandons l'ouverture de négociations au sein de l'UIM.
Merci de votre attention
Les Membres Cgt du CHSCT de l'UIM










France






